中國汽車維修行業協會張延華會長實地考察調研風向標
12月21號上午,正值深圳市汽車維修行業協會換屆大會剛剛圓滿完成及中國汽車維修行業發展大會召開在即之際,中國汽車維修行業協會張延華會長、趙軍主任一行對我司進行實地考察走訪。深圳市原交通運輸直屬分局局長蔡展強、汽車維修行業協會會長廖紹平陪同考察。我司董事長兼總裁王玉彪、副總裁兼培訓業務平臺總經理劉志強、技能大賽總負責人鐘斌和相關負責人熱情的接待與會領導。張延華會長及相關領導對風向標20多年來為汽車維修及汽車職業教育領域的創新和發展取得的成就給予高度的評價。對未來風向標助力汽車維修行業轉型升級做出重要指示。
上午十點許,張會長一行不顧旅途勞累,從東莞會議現場直奔風向標研發生產基地,直接進入風向標產教融研發培訓樓進行實地調研和考察。
Part.1/ 風向標產教融研發培訓樓
在參觀考察風向標職業培訓學校環節,王總就培訓學校的三大特點做了重點介紹:
一是,培訓學校是廣東省人社廳批準的汽車維修工技能等級自主評價機構。是廣東省新能源汽車教育資源技術工程研究中心,也是深圳高技能人才培養基地及比亞迪技能人才培養基地。
(二)培訓學校是風向標新能源汽車教育資源向職業院校及社會層面轉化的重要載體,已為職業教院校培養師資20000余人,為比亞迪及社會層面培養新能源汽車技能人才3000多名。
(三)培訓學校是汽修行業終身學習的載體,將助力汽修工在職業發展中更好的學習和成長,為行業發展提供更多、更健康的高技能人才。
(四)培訓學校作為職教載體,我們將承擔起職教和企業之間的互聯互通和資源相互轉化的橋梁及紐帶作用,讓產教融在培訓助力下實現融通;讓中國汽車職業教育更好的為汽車企業培養合格技能人才,讓全球汽車職業教育資源相互融通。讓教育更有效。
Part.2/ 風向標軟硬件教學資源研發樓
隨后移步至風向標軟硬件教學資源研發樓生產現場和研發基地。
風向標式的L3級自動駕駛實車,雖然長相像個月球車,它可是全國汽車智能大賽的主角。
在虛擬仿真教學軟件前長時間駐足,演示了解逼真虛擬仿真動畫圖解,快速了解新能源結構原理。
全國技能大賽用充電系統競賽設備前,王總和張會長做了深入交流和探討。
王總就風向標新能源汽車信號控制系統和核心三電控制系統教學臺架及教學軟件和相關教學資源和教學特色做了詳細介紹。
作為新能源汽車控制元件的基礎-電工電子教學示教板吸引了會長的目光。嗯,這才是轉型升級的基礎。
仰望變俯瞰,這臺U8這么???創新出自90后,自嘲向“麻省理工”學創新,剛剛可以直立行走。
Part.3/ 座談交流
五樓研發培訓基地參觀完畢后,雙方在四樓會議室舉行了輕松愉快的座談會。
風向標陳梅經理做了簡短企業介紹,張延華會長做了考察總結并做重要指示。他認為:
(一)通過參觀學習了解,看到了風向標創業史和奮斗史的濃縮和展示;感受到了風向標對整個汽車行業及職教的貢獻,也體會到了風向標扎根中華大地,扎根教育,扎根汽車領域,目標明確、著力準確、潛行耕耘、勤勤懇懇,為全國乃至全球汽車職業教育起到了支撐作用。
(二)期望風向標一如既往,緊跟市場發展趨向和市場需求,將知識、技能、科技轉化到實際應用,不僅帶給職業院校更適用的教學資源,還要為社會化技能人才培養創造更大價值。
(三)感謝風向標對協會的支持。尤其是全國新能源汽車技能大賽的支持。
(四)新能源汽車作為國家戰略,新能源汽車得到了高速發展,但作為售后服務相對滯后,已受到了國家領導人的關注。期望風向標在行業推進售后連鎖發展及人才培養方面,尤其是新能源轉型升級上給到更多的支持。
(五)中國汽車維修協會將與全國地方協會積極協同,既要引導主機廠開放資源,又需推動維修行業轉型升級,更好的滿足用戶的需求。
蔡展強局長作為行業資深老領導也分享了自己的看法。在新的形勢下,主管部門既要堅持放管服,又要對行業進行鼓勵和信任,充分發揮行業協會的作用,助力新戰略的實施。感謝張會長對深圳的支持、對深圳維修行業協會的支持,對深圳本土企業的支持。
廖會長深有感觸的講到,到年底,深圳新能源汽車保有量將達100萬輛。我們面臨著新能源汽車的爆發式增長和中低低端燃油車快速消退的雙重壓力,維修企業需要及時轉型升級。我們協會將積極支持和配合國家維修行業協會的工作,也期望風向標給予更多的支持,助力維修行業健康發展。
留下珍貴的合影,為更好助力汽修行業新能源技能人才培養留下伏筆,為未來汽修行業的蓬勃發展留下美好祝愿,為改善新能源售后服務民生問題立下軍令狀。